Het Agentschap Wegen en Verkeer wil de A8 op termijn over een afstand van ongeveer 2 kilometer ondertunnelen. Zo zullen enkele onveilige kruispunten verdwijnen en zal er circa 8 hectare aan parkruimte - boven de tunnel - ontstaan. De verkeersveiligheid, de doorstroming van het verkeer en de leefbaarheid van de omgeving zullen met dit project aanzienlijk verbeteren.

De A8 wordt een volwaardige hoofdweg met veilige op- en afrittencomplexen. Ook het knooppunt met de ring om Brussel (R0) zal met dit voorontwerp volledig heringericht worden. Het doorgaande verkeer zal in de nieuwe knoop gescheiden worden van het plaatselijke verkeer naar Halle.

Vandaag is de A8 in Halle een "gevaarlijk wegvak", omdat er zich op korte afstand van elkaar meerdere gevaarlijke kruispunten bevinden. Het is dan ook een van de Missing Links die de Vlaamse Regering in de komende jaren wil aanpakken. De Missing Links zijn belangrijke ontbrekende schakels in ons hoofdwegennetwerk die opgenomen werden in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen en het ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen.